Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EDK 80/2 Nr 327 XUa 591978
Nr rej.: TDT-4DC347
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tył dźwigu pracującego dla PKP Cargo.

Oznaczenie: EDK 80/2 Nr 327 XUa 591978
Nr rej.: TDT-4DC347
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dźwig PKP Cargo w pozycji roboczej, od czasu do czasu używany.

Oznaczenie: EU07-237
Rok produkcji: 1974
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 082-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Siódemka czeka sobie w bazie PKP Cargo.

Oznaczenie: Ty45-217
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Ciężko tą tabliczkę nazwać tablica znamionową parowozu ale to jedyne informacje jakie można znaleźć gdyż na samej lokomotywie nie zlokalizowałem tabliczki producenta.

Oznaczenie: Ty45-217
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Parowóz na terenie lokomotywowni, do tego zabytku nie łatwo się dostać.

Oznaczenie: ET42-011
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 040-4 PL-PKPC ET42-011-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka rosyjska lokomotywa pracuje na polskich torach.

Oznaczenie: ET41-001
Rok produkcji: 1977
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 327-5 PL-PKPC ET41-001-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pierwsza seryjna lokomotywa ET41 w historycznym malowaniu.

Oznaczenie: SM30-036
Rok produkcji: 1962
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
EVN i VKM: 98 51 8 610 030-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Stały element lokomotywowni w Tarnowskich Górach czyli "Stasiu".

Oznaczenie: SM30-036
Rok produkcji: 1962
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
EVN i VKM: 98 51 8 610 030-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa serii SM30 przestawia głównie lokomotywy na tory odstawcze.

Oznaczenie: ST44-1202 ex ST44-891
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 066-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ten ST44 przydzielony jest do pracy na śląsku.

Oznaczenie: SM42-1210 ex SM42-1111 (Nr fabryczny: 10452)
Rok produkcji: 1988
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 060-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona "turbostonka" czeka na rozpoczęcie nowej służby.

Oznaczenie: SM42-844
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 425-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy serii SM42.

Oznaczenie: SM42-844
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 425-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa co jakiś czas pojawiała się na służbie w łódzkim Działoszynie.

Oznaczenie: ET22-1120
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 087-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa na terenie lokomotywowni przewoźnika.

Oznaczenie: ET22-1000
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 008-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa po służbie zjechała do depo.

Oznaczenie: ET22-981
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 218-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona lokomotywa oczekuje decyzji co dalej, czy palnik czy naprawa.

Oznaczenie: ET22-914
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 283-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa uległa bardzo poważnemu wypadkowi na przejeździe i obecnie nie jest czynna, raczej nie wróci do służby czynnej.

Oznaczenie: ET22-901
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 296-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa przed halą.

Oznaczenie: ET22-891
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 306-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Z tą lokomotywą spotkałem się wcześniej tego dnia dokładnie w Bytomiu gdzie ciągnęła ET42.

Oznaczenie: ET22-883
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 314-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa po służbie.

Oznaczenie: ET22-875
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 321-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciekawe czy ta lokomotywa doczeka się naprawy P5 czeka na nią około 10 lat w Tarnowskich Górach.

Oznaczenie: ET22-703
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 020-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona ET22.

Oznaczenie: ET22-003
Rok produkcji: 1971
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Najniższy z czynnych egzemplarzy serii ET22 w Tarnowskich Górach przechodzi przegląd.

Oznaczenie: SM31-166
Rok produkcji: 1985
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 083-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Nie rozumiem logiki przewoźnika który, woli zezłomować lokomotywę z 1985 roku niż wystawić ją na sprzedaż. Ale nie wiem wszystkiego może lokomotywa nie nadawała się do sprzedaży.

Oznaczenie: SM31-099 ex SM31-99
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 042-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ta lokomotywa jeszcze jeździ, ale czy ją jeszcze spotkam przed akcją palnik tego nie wiem.

Oznaczenie: SM31-093
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 039-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Z tą lokomotywą miałem nieco więcej spotkań ale to jest ostatnie.

Oznaczenie: SM31-059
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 028-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kolejna SM31 która, czeka na pocięcie.

Oznaczenie: SM31-047
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 023-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona na dalszym torze ciężka lokomotywa manewrowa zostanie pocięta na kawałki i trafi do huty.

Wieża ciśnień na terenie lokomotywowni, obecnie nie używana.

Oznaczenie: ST48-021 ex SM48-039
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 435-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona Turbo Tamara

Oznaczenie: T448p-141
Rok produkcji: 1988
Producent: ČKD Praha (Českomoravská Kolben Daněk) (Czechy; Czechosłowacja)
Spalinowozy Typu: T448p; T448P; T448-P i T448.P (ČKD Praga)
Typ: T448P
Przewoźnik: STK Wrocław
------------------------------------------
Od strony lokomotywowni czeska lokomotywa spalinowa wygląda nieco inaczej.

Oznaczenie: Ty45-217
Rok produkcji: 1947
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
Typ: Ty45
------------------------------------------
Główna atrakcja tarnogórskiej lokomotywowni to lokomotywa towarowa Ty45 jednak jej stan jest ...

Oznaczenie: ET42-037
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 303-6 PL-PKPC ET42-037-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po modernizacji w ZNT Karsznice lokomotywa ET42 wróciła do służby.

Oznaczenie: ET42-014
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 045-3 PL-PKPC ET42-014-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężki czapajew po naprawie rewizyjnej w karsznicach szykuje się do służby.

Oznaczenie: ET41-157
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 397-8 PL-PKPC ET41-157-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączony jamnik na terenie lokomotywowni w Tarnowskich Górach.

Oznaczenie: ET41-118
Rok produkcji: 1980
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 183-2 PL-PKPC ET41-118-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa ET41-118.

Oznaczenie: ET41-004
Rok produkcji: 1977
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czwarta z serii lokomotyw typu ET41 oczekuje na naprawę główną na terenie lokomotywowni w Tarnowskich Górach.

Oznaczenie: SM30-080
Rok produkcji: 1963
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
EVN i VKM: 98 51 8 610 048-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Robercik oczekuje na nowe zatrudnienie.

Oznaczenie: SM30-036
Rok produkcji: 1962
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM30; SP30 (Fablok Chrzanów Ls300)
Typ: SM30
EVN i VKM: 98 51 8 610 030-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
SM30 w barwach PKP Cargo jeszcze jeździła w 2016 roku.

Oznaczenie: ET40-55 (Nr fabryczny: 77E 7137)
Rok produkcji: 1978
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET40 (77E1 Škoda Pilzno)
Typ: ET40
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tej lokomotywy nie opłaca się naprawiać. Będzie pocięta na żyletki.
Obecnie jeździ dla Lotos Kolej.

Oznaczenie: ET40-31
Rok produkcji: 1978
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET40 (77E1 Škoda Pilzno)
Typ: ET40
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na kasację od 2011 roku oczekuje ET40 o numerze 31

Oznaczenie: ET40-13
Rok produkcji: 1976
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET40 (77E1 Škoda Pilzno)
Typ: ET40
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa poszła już na żyletki.

Oznaczenie: ET40-03
Rok produkcji: 1976
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET40 (77E1 Škoda Pilzno)
Typ: ET40
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa poszła już na żyletki.

Oznaczenie: ET40-01
Rok produkcji: 1975
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET40 (77E1 Škoda Pilzno)
Typ: ET40
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pierwsza z serii czeskich lokomotyw typu ET40 czeka na swą fizyczną kasację.

Oznaczenie: ST44-1210 ex ST44-818
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
EVN i VKM: 92 51 3 630 074-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na wymianę zestawów kołowych z dolnegośląska zjechała ST44-1210

Oznaczenie: ST44-1204 ex ST44-405
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: ST44
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W Hali tarnogórskiej lokomotywowni stoi sobie i czeka na pracę gagarin po modernizacji.

Oznaczenie: SM42-1221 ex SM42-1152
Rok produkcji: 1991
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 081-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na przegląd P1 czeka sobie w hali napraw turbostonka.

Oznaczenie: SM42-1218 ex SM42-894
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 067-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W listopadzie 2013 na terenie lokomotywowni w lutym 2014 już w Działoszynie.

Oznaczenie: SM42-1212 ex SM42-1147 (Nr fabryczny: 10542)
Rok produkcji: 1991
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 053-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zmodernizowana przez nowosądecki NEWAG turbostonka szykuje się do ciężkiej pracy pociągowej.

Oznaczenie: SM42-1205 ex SM42-1122
Rok produkcji: 1988
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 050-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Turbostonka manewruje po lokomotywowni.

Oznaczenie: SM42-977
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 476-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Niebieska stonka znów w lokomotywowni w Tarnowskich Górach.

Oznaczenie: SM42-977
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W hali lokomotywowni w Tarnowskich Górach stoi lokomotywa SM42-977.

Oznaczenie: SM42-913
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 447-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Od dłuższego czasu na naprawę czeka sobie lokomotywa oznaczona numerem 913.

Oznaczenie: SM42-842
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 186-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona SM42-842

Oznaczenie: SM42-807
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 416-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona lokmotywa.

Oznaczenie: SM42-790 (Nr fabryczny: 9221)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 411-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po odnowieniu lokomotywa o numerze 790 gotuje się na nowe manewry.

Oznaczenie: SM42-789
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa czeka już od 2005 roku na zakończenie swojego żywota na ternie lokomotywowni.

Oznaczenie: SM42-620 (Nr fabryczny: 8776)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 457-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Stonka czeka na pracę.

Oznaczenie: ET22-2047 ex ET22-488
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 486-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ostatnia z serii 2000 lokomotywa o numerze 2047.

Oznaczenie: ET22-2047 ex ET22-488
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 486-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ostatnia ze zmodernizowanych lokomotyw ET22 czeka przy lokomotywowni.

Oznaczenie: ET22-2034 ex ET22-396
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 5 150 035-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W niebieskich barwa lokomotywa o pierwotnym numerze 396 oczekuje na pracę.

Oznaczenie: ET22-2001 ex ET22-427
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pierwsza czynna lokomotywa ET22 serii 2xxx na chwilę wykonania zdjęcia oczekiwała wymiany zestawów kołowych.

Oznaczenie: ET22-1147
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 060-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przypisana lokomotywa jest do wschodniego zakładu PKP Cargo w Lublinie jednak swoją służbę odbywa na śląsku.

Oznaczenie: ET22-1129
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 078-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na torach odstawczych na naprawę główną czeka ET22-1129.

Oznaczenie: ET22-1017
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 185-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Rezerwowa ET22 w tarnogórskiej lokomotywowni PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-961
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 238-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Od 2013 roku ta lokomotywa nie ruszyła się o milimetr.

Oznaczenie: ET22-961
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 238-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciekawe kiedy ta lokomotywa wybierze się w podróż do Zduńskiej Woli na naprawę P4.

Oznaczenie: ET22-902
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 295-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Rekin szykuje się do dalekiej drogi.

Oznaczenie: ET22-834
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 361-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Niebieskie barwy PKP Cargo są obecnie podstawowym malowaniem tej spółki kolejowej.

Oznaczenie: ET22-810
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 385-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zielony byk PKP Cargo czeka sobie na naprawę.

Oznaczenie: ET22-810
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 385-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
31-letnia lokomotywa stoi na torach odstawczych czekając na przegląd.

Oznaczenie: ET22-792
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 401-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na naprawę rewizyjną oczekuje lokomotywa wyprodukowana w 1983 roku.

Oznaczenie: ET22-697
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 478-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Do odjazdu szykuje się ET22-697.

Oznaczenie: ET22-385
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiony byk oczekuje kasacji.

Oznaczenie: ET22-299
Rok produkcji: 1977
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Również do skreślenia i złomowania.

Oznaczenie: ET22-249
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta lokomotywa wygląda jeszcze całkiem nieźle lecz podobnie jak większość ET22 oczekuje skreślenia i złomowania.

Oznaczenie: ET22-225
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zielona lokomotywa PKP Cargo niestety nie rokuje zbyt dobrze. Niestety będzie skreślona i w konsekwencji będzie zezłomowana.

Oznaczenie: ET22-187
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Od 2009 roku ta lokomotywa oczekuje już tylko skreślenia ze stanu PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-155
Rok produkcji: 1974
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Niestety ET22 o numerze 155 oczekuje już tylko kasacji.

Oznaczenie: SM31-139
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 068-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Szafa na naprawie rewizyjnej wróciła do śląskiej lokomotywowni.

Oznaczenie: SM31-122
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Szafa na torach postojowych od dłuższego czasu czeka na naprawę rewizyjną na terenie tarnogórskiej lokomotywowni.

Oznaczenie: SM31-120
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 056-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
O kozioł oporowy opiera się szafa 120.

Oznaczenie: SM31-120
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 056-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona "trumna".

Oznaczenie: SM31-120
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 056-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Trumna w niebieskich barwach PKP Cargo czeka na rewizję.

Oznaczenie: SM31-118
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
118 szafa opiera się o kozioł oporowy na terenie lokomotywowni w Tarnowskich Górach.

Oznaczenie: SM31-117
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 054-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czeka na przegląd.

Oznaczenie: SM31-116
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 053-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W oczekiwaniu na odjazd z lokomotywowni.

Oznaczenie: SM31-115
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyprodukowana w 1980 roku lokomotywa po modernizacji czeka na nowy przydział.

Oznaczenie: SM31-101
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 044-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Szafa 101 oczekuje na pracę.

Oznaczenie: SM31-099 ex SM31-99
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 042-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona na boczny tor szafa o numerze 99 oczekuje na dalszy los.

Oznaczenie: SM31-093
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 039-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na naprawę rewizyjną czeka 93 z serii lokomotyw SM31.

Oznaczenie: SM31-083
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 036-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
O poranku w brzasku słońca stoi sobie trumna.

Oznaczenie: SM31-075
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona "do krzaków" SM31 oczekuje naprawy głównej/rewizyjnej.

Oznaczenie: SM31-075
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
W pierwotnym malowaniu na terenie lokomotywowni stoi SM31 o numerze 075.

Oznaczenie: SM31-044
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 022-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na bocznym torze stoi lokomotywa spalinowa typu SM31.

Oznaczenie: SM31-035
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 019-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Polska lokomotywa SM31 o numerze 035 oczekuje na naprawę rewizyjną.

Oznaczenie: SM31-015
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Od dłuższego czasu ta lokomotywa oczekuje na skreślenie z ilostanu.

Nastawnia TGA-7 przy wyjeździe na Tworóg.

Widok ogólny na lokomotywownię.

Widok na halę naprawczą.