Gmina: Łódź

Oznaczenie: ET22-1155
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 052-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wygaszona lokomotywa PKP Cargo ze składem węglarek czeka na obsadę.

Oznaczenie: SM42-2177 (Nr fabryczny: 8577)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 613-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica znamionowa SM42.

Oznaczenie: SM42-2177 (Nr fabryczny: 8577)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 613-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wygaszona manewrówka spółki Rail Polska.

Oznaczenie: 36WEd-004
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 068-8 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg Ł 11710 do Łowicza Głównego zatrzymał się na stacji.

Dworzec na żabieńcu od strony pl. Dmowskiego.

Stary wagon towarowy, zdjęty z torów niszczeje bo jest nieużywany.

Duże tablice z nazwą stacji w północnej części stacji.

Duża tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Duża tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Zejście do podziemnego labiryntu z drugiego peronu.

Peron 1 i 2 są bardzo szerokie i co za tym idzie w miarę bezpieczne dla podróżujących osób.

Widok na zadaszone zejścia z drugiego peronu.

Środkowa część drugiego peronu, widok w stronę północną.

Na peronie numer 2 wiaty przystankowe są równie duże jak na pierwszym i są ustawione symetrycznie względem siebie.

Druga duża wiata na pierwszym peronie.

Duża wiata peronowa na pierwszej platformie odjazdowej.

Widok w kierunku na Zgierz z pierwszego peronu stacji.

Środkowa część pierwszego peronu i obiektyw ustawiony w północnym kierunku.

Szeroki peron numer 1, widok w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Wyjście z peronu do zachodniej strony miasta (ul. Plantowa).

Tablica kierunkowa wskazuje kierunki odjazdu pociągów.

Tablica kierunkowa informuje podróżnych gdzie mogą się udać.

Zmodernizowane szerokie przejście pod torami.

Widok od strony towarowej części stacji na południe (w stronę części pasażerskiej stacji).

Semafory wyjazdowe w stronę południową.

Widok w stronę Łodzi Kaliskiej, ruch do główniej łódzkiej stacji z żabieńca puki co odbywa się po jednym torze.

Rozkład jazdy pociągów osobowych zatrzymujących się na przystanków.

Oznaczenie: X4EC-044
Rok produkcji: 2013
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: X4EC (5 170)
EVN i VKM: 91 51 5 170 044-9 PL-DBSRP
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Wyłączony niemiecki pociąg DB Cargo ... niby Polska.

Oznaczenie: 36WEd-008
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 080-3 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Tablica znamionowa producenta.

Oznaczenie: 36WEd-008
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 080-3 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Zasypany śniegiem Impuls na lokomotywowni PKP Cargo.

Oznaczenie: 36WEd-002
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 061-3 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Po mimo tego że ŁKA ma swoją bazę techniczną na stacji Łódź Widzew Impulsy tego przewoźnika odwiedzają lokomotywownię PKP Cargo.

Oznaczenie: 36WEd-002
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 062-1 PL-LKA B
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Intruz yyy .. znaczy Impuls ŁKA na terenie lokomotywowni PKP Cargo. Intruz to ja ;).

Oznaczenie: WM-15Ak Nr 368
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 304-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna PKP PLK.

Oznaczenie: EU07-128
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 061-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg z węglarkami ciągnie jeszcze czynne EU07 w historycznym malowaniu.

Oznaczenie: EU07-096 (Nr fabryczny: 4E-EU07-96)
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 049-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Raczej kasacja niż powrót do ruchu, choć może się mylę.

Oznaczenie: EU07-096 (Nr fabryczny: 4E-EU07-96)
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 049-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Stara lokomotywa serii EU07 zostanie raczej zezłomowana niż wróci do ruchu, chyba że zostanie sprzedana do prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: ET42-027
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 071-9 PL-PKPC ET42-027-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa serii ET42 na terenie lokomotywowni w Łodzi.

Oznaczenie: ET42-023
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 063-6 PL-PKPC ET42-023-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dwudziesty trzeci "Czapajew" stoi w łódzkiej lokomotywownii.

Oznaczenie: ET41-198
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 289-7 PL-PKPC ET41-198-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa serii ET41.

Oznaczenie: ET41-184
Rok produkcji: 1982
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa towarowa oczekuje swojej przyszłości.

Oznaczenie: ET41-138
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 212-9 PL-PKPC ET41-138-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET41 został wyposażony w klimatyzację.

Oznaczenie: ET41-109
Rok produkcji: 1980
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 175-8 PL-PKPC ET41-109-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka maszyna na łódzkiej lokomotywowni.

Oznaczenie: ET41-062
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 123-8 PL-PKPC ET41-062-A
EVN i VKM: 91 51 3 160 124-6 PL-PKPC ET41-062-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kontenery ciągnie ciężka lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: EDK 80/3 Nr 506 XUa 501898
Nr rej.: TDT-14DC-6
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dźwig nie jest często używany, ale jest cały czas czynny i może być w każdej chwili użyty.

Oznaczenie: EDK-300 Nr 449 XUaa 591974
Nr rej.: TDT-14 DC-154
Rok produkcji: 1975
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Potężny dźwig kolejowy należy do PKP Cargo.

Oznaczenie: EDK 80/1 Nr 114 XUa 591973
Nr rej.: TDT14DC147
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pod wejściem do biura lokomotywowni (hala napraw) został zaparkowany dźwig.

Oznaczenie: EDK 80/1 Nr 114 XUa 591973
Nr rej.: TDT14DC147
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka ale nie znamionowa dźwigu.

Oznaczenie: EDK 80/1 Nr 114 XUa 591973
Nr rej.: TDT14DC147
Rok produkcji: nieznany
Producent: VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Niemcy)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Typ: EDK (Dźwigi kolejowe)
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dźwig kolejowy od czasu do czasu jest wykorzystywany przez PKP Cargo do prac kolejowych.

Oznaczenie: Pt47-1 (Nr fabryczny: 1851)
Rok produkcji: 1948
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Pt47
------------------------------------------
Odnowiony parowóz w łódzkiej lokomotywowni.

Oznaczenie: ET22-1215 ex ET22-499
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 656-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na Olechów zjechała lokomotywa ET22 serii 12xx.