Stacja (00959): Pleszew Miasto

Oznaczenie: 181 074-6 (Nr fabryczny: 4345)
Rok produkcji: 1961
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 181
EVN i VKM: 91 51 3 150 712-0 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Na wolną drogę czeka skład Lotosu.

Oznaczenie: E6ACTa-016
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACTa; ET43 (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTa
EVN i VKM: 91 51 3 160 442-2 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: ČD Cargo Poland
------------------------------------------
Polska maszyna ciągnie czeską maszynę na południe kraju.

Oznaczenie: WŻA-10L Nr 854
Rok produkcji: 1986
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 302-5 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Tłoczona tablica znamionowa drezyny PKP PLK.

Oznaczenie: WŻA-10L Nr 854
Rok produkcji: 1986
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 302-5 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Mała drezyna wyłączona na bocznym torze stacji.

Oznaczenie: 193 740
Rok produkcji: 2018
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 193
EVN i VKM: 91 80 6 193 740-8 D-ELOC
Przewoźnik: ELL Germany GmbH
Przewoźnik: LTE Logistik and Transport GmbH
------------------------------------------
Robiąc zdjęcia drezyn usłyszałem przez radio że jedzie luzaczek ale nie sądziłem że będzie to Vectron i w dodatku zagramaniczny :).

Oznaczenie: WM-15Ak Nr 213
Rok produkcji: 1986
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 054-4 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezynę 213 często widywałem w Piotrkowie Trybunalskim jednak nie było mi dane zrobić zdjęcia tej tablicy znamionowej.

Oznaczenie: WM-15Ak Nr 213
Rok produkcji: 1986
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 054-4 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa założona jeszcze przez producenta drezyny.

Oznaczenie: WM-15Ak Nr 213
Rok produkcji: 1986
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 054-4 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------

Oznaczenie: MD 07-32 Nr 1.907
Rok produkcji: 1981
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 221 019-4 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
Podbijarka na bocznym torze w Gomunicach.

Oznaczenie: ZTU-300-14
Rok produkcji: 1991
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 225 026-5 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
Tablica znamionowa powoli staje się nieczytelna.

Oznaczenie: ZTU-300-14
Rok produkcji: 1991
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 225 026-5 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
W 2013 roku w Gdańsku sfotografowałem swój pierwszy skład roboczy składał się on z maszyn firmy ZRK DOM z Poznania. Z biegiem czasu udało mi się sfotografować każdą z tych maszyn które ówcześnie jechały indywidualnie łącznie z tablicami znamionowymi, ta zagniatarka tłucznia była ostatnia.

Oznaczenie: ZTU-300-14
Rok produkcji: 1991
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 225 026-5 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
Wyłączona maszyna służy do układania tłucznia w odpowiedni kształt po podbiciu toru.

Oznaczenie: ZTU-300.01 Nr 01
Rok produkcji: 2013
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 425 031-3 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa maszyny.

Oznaczenie: ZTU-300.01 Nr 01
Rok produkcji: 2013
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 425 031-3 PL-ZRKPN
Przewoźnik: ZRK DOM Poznań
------------------------------------------
Nowoczesna zagniatarka tłucznia uniwersalna została zakupiona przez poznańską firmę ZRK DOM.

Oznaczenie: ST48-039 ex TEM2-093
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 463-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona maszyna pod biedronką.

Oznaczenie: ST48-038 ex SM48-097
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 462-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa, Newag kompletnie pomieszał tą serię maszyn.

Oznaczenie: ST48-038 ex SM48-097
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 462-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dyżurna maszyna piotrkowska często tachała składy do i z Rogowca, a dziś odpoczywa po pracy w Gomunicach.

Oznaczenie: ST48-009 ex SM48-035
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 410-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Szybkie zakupy w pobliskim sklepie i szybkie zdjęcia, trzeba uciekać przed pobliskimi menelami.

Oznaczenie: EP07-1033
Rok produkcji: 1969
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 1 140 027-0 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
EP07 ciągnie skład PKP IC w kierunku Radomska.

Oznaczenie: M62-3518 ex ST44-R007 ex V200.007 ex ST44-934
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
EVN i VKM: 92 51 3 630 336-7 PL-ECCOR
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Gagarin pracuje na bocznicy.

Oznaczenie: M62-1293 ex 1593
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
EVN i VKM: 92 51 3 640 055-1 PL-ORION
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------
Lokomotywa na tyle wolno manewrowała z wagonami że udało mi się zrobić dobre zdjęcie tablicy znamionowej.

Oznaczenie: M62-1293 ex 1593
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
EVN i VKM: 92 51 3 640 055-1 PL-ORION
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------
Węglarki zostały załadowane drewnem, Gagarin powoli przestawia je na inne tory i pojedzie ze składem w Polskę.

Oznaczenie: M62-1293 ex 1593
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
EVN i VKM: 92 51 3 640 055-1 PL-ORION
Przewoźnik: Orion Kolej
------------------------------------------

Oznaczenie: SM42-1267 ex SM42-916 (Nr fabryczny: 9795)
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 180-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zmodernizowana SM42 na bocznym torze koło Biedronki w Gomunicach czeka na dojście do Radomska.

Oznaczenie: SM42-1121
Rok produkcji: 1988
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 567-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa po pracy manewrowej.

Oznaczenie: SM42-1075 (Nr fabryczny: 10409)
Rok produkcji: 1986
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 536-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Mało czytelna tablica znamionowa z 1986 roku.

Oznaczenie: SM42-1075 (Nr fabryczny: 10409)
Rok produkcji: 1986
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 536-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pobliską bocznicę wykorzystuje firma, która zajmuje się handlem drewnem co jakiś czas przyjeżdżają tutaj składy różnych przewoźników w celu załadunku, ostatnio było PKP Cargo i zostawiło tu swoją lokomotywę.

Oznaczenie: ED161-017
Rok produkcji: 2015
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: ED161 (PESA Bydgoszcz S.A. Dart 43WE)
Typ: ED161
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Przez Gomunice na biegu przejeżdża Dart PKP Intercity.

Oznaczenie: EN57AKŁ-1452 ex EN57-1452
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKŁ
EVN i VKM: 94 51 2 120 838-9 PL-PREG ra
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Łódzki z siedzibą w Łodzi
------------------------------------------
Pociąg do Łodzi Fabrycznej zatrzymał się na stacji w Gomunicach.

Zdjęcie z 2024 roku i dworca nie ma, nie pozostał po nim nawet ślad, a ja tego nawet nie zauważyłem choć przez Gomunice przejeżdżam od czasu do czasu.

Wyłączony z eksploatacji budynek dworca w Gomunicach.

Nastawnia GOMUNICE Gm, obiekt jest ulokowany przy przejeździe.

Widok z pierwszego peronu w stronę wyjścia (tego oficjalnego).

Stara wiata dla podróżnych, obecnie wyburzona, nic po niej nie zostało.

Wiata na drugim peronie.

Wiata przystankowa na pierwszym peronie stacji.

druga platforma od wejścia.

Dwie symetrycznie położone tablice z nazwą stacji na końcu peronów (w południowej części).

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim.