Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: LM-4268-008 ex L-4268-018
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 378-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Ł11428 do Sieradza na stacji w Łasku.

Oznaczenie: LM-4268-004 ex L-4268-014
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 370-9 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg do Łodzi Fabrycznej jedzie tak naprawdę najpierw na Widzew tam następuje zmiana czoła i powrót na stację w centrum Łodzi.

Oznaczenie: E6ACTd-103
Rok produkcji: 2016
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACT; E6ACTd (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTd
EVN i VKM: 91 51 3 170 003-0 PL-FPL
Przewoźnik: Freightliner PL
------------------------------------------
Lokomotywa elektryczna z silnikiem dojazdowym manewruje w Łasku z węglarkami na pobliskiej niezelektryfikowanej bocznicy.

Oznaczenie: TEM2-078
Rok produkcji: 1978
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 3 620 215-5 PL-KLTAR
Przewoźnik: Grupa Azoty Koltar sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablice znamionowe maszyny.

Oznaczenie: TEM2-078
Rok produkcji: 1978
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 3 620 215-5 PL-KLTAR
Przewoźnik: Grupa Azoty Koltar sp. z o.o.
------------------------------------------
Możne naprawiać lokomotywę nie malując jej, takie cięcie kosztów, a rdza wyłazi.

Oznaczenie: 131 059-8 060-6 (Nr fabryczny: 059-8 - 7434; 060-6 - 7435)
Rok produkcji: 1980
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 131
EVN i VKM: 91 56 6 131 060-6 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy z członu 060-6.

Oznaczenie: 131 059-8 060-6 (Nr fabryczny: 059-8 - 7434; 060-6 - 7435)
Rok produkcji: 1980
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 131
EVN i VKM: 91 56 6 131 059-8 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy z członu 059-8.

Oznaczenie: 131 059-8 060-6 (Nr fabryczny: 059-8 - 7434; 060-6 - 7435)
Rok produkcji: 1980
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 131
EVN i VKM: 91 56 6 131 060-6 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
------------------------------------------
Pociąg Słowaków czeka na wyjazd z Łasku.

Oznaczenie: E483 258
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E483
EVN i VKM: 91 51 5 170 016-7 PL-Rpool
Przewoźnik: Railpool
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Jedno systemowy TRAXX ciągnie węglarki dla Ciech Cargo komu przeszkadzała ta nazwa :D Nowa nazwa Ciecha, Qemetica Cargo ... jakieś szaleństwo :D.

Oznaczenie: 111Ed-036
Rok produkcji: 2021
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 154-6 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Alza Cargo
------------------------------------------
W Łasku udało mi się sfotografować trzydziestą szóstą Gammę, ta lokomotywa pracuje dla Alza Cargo, ten przewoźnik bardzo dynamicznie rozwija swoje przewozy.

Oznaczenie: 111Ed-023
Rok produkcji: 2021
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 133-0 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Przy peronach ustawiona w stronę Zduńskiej Woli stoi wyłączona Gamma ze składem, jest 23 z bliżej nieokreślonej liczby nowych Gamm od Pesy z Bydgoszczy.

Oznaczenie: 111Ed-021 (Nr fabryczny: L390BNA021)
Rok produkcji: 2020
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 131-4 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa serii 1111Ed czeka na obsadę.

Oznaczenie: 111Ed-019
Rok produkcji: 2020
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
Elektrowozy Typu: Gama - Marathon (PESA Bydgoszcz)
Typ: 111Ed
EVN i VKM: 91 51 5 170 129-8 PL-RCP
Przewoźnik: Rail Capital Partners sp. z o.o.
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Pracująca jeszcze dla Lotos Kolej Gamma od RCP stoi wyłączona ze składem kontenerów w Łasku.

Oznaczenie: 183 010-8 (Nr fabryczny: 6189)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 010-8 PL-IC
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Inter Cargo
------------------------------------------
Nie bardzo rozumiem dlaczego lokomotywy mające oznaczenie EVN w kodzie kraju 56 jeżdżą z oznaczeniem VKM PL, cyfra kraju wskazuje na Słowację SK, cóż UTK na to pozwoliło, albo o tym nie wie.

Oznaczenie: X4EC-052
Rok produkcji: 2014
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: X4EC (5 170)
EVN i VKM: 91 51 5 170 052-2 PL-DBSRP
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Vectron niemieckiej produkcji jeździ dla niemieckiego przewoźnika po polskich torach.

Oznaczenie: X4EC-037
Rok produkcji: 2013
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: X4EC (5 170)
EVN i VKM: 91 51 5 170 037-3 PL-DBSRP
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Na bocznym torze stacji w Łasku do dalszej jazdy szykuje się Vectron spółki DB Cargo.

Oznaczenie: E6ACTa-005
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACTa; ET43 (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTa
EVN i VKM: 91 51 160 431-5 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa maszyny od Newagu.

Oznaczenie: E6ACTa-005
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
Elektrowozy Typu: E6ACTa; ET43 (Dragon Grupa Newag)
Typ: E6ACTa
EVN i VKM: 91 51 160 431-5 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Zamknięty skład Lotosu prowadzony jest Dragonem drugiej generacji o numerze seryjnym 005.

Oznaczenie: Speno International RR 24 MC1 TM 2269
Rok produkcji: 1988
Producent: Mecnafer S.p.A. (Szwajcaria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 227 501-3
Przewoźnik: nieznany Speno
------------------------------------------
Tablica znamionowa producenta maszyny.

Oznaczenie: Speno International RR 24 MC1 TM 2269
Rok produkcji: 1988
Producent: Mecnafer S.p.A. (Szwajcaria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 227 501-3
Przewoźnik: nieznany Speno
------------------------------------------
Główna część maszyny polerskiej czyli specjalne kamienie do szlifowania szyn.

Oznaczenie: Speno International RR 24 MC1 TM 2269
Rok produkcji: 1988
Producent: Mecnafer S.p.A. (Szwajcaria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 227 501-3
Przewoźnik: nieznany Speno
------------------------------------------
Po ułożeniu torów należy jeszcze przeszlifować szyny żeby zmniejszyć opory toczenia, w tym celu używane są maszyny do szlifowania torów takie jak na widocznej fotografii.

Oznaczenie: 6Dg-182 ex SM42-2236 (Nr fabryczny: 325)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 5 720 001-3 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Korzystając z postoju składu udało mi się zrobić zdjęcie tablicy znamionowej tej maszyny.

Oznaczenie: 6Dg-182 ex SM42-2236 (Nr fabryczny: 325)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 5 720 001-3 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Przedział maszynisty lokomotywy 6Dg.

Oznaczenie: 6Dg-182 ex SM42-2236 (Nr fabryczny: 325)
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 5 720 001-3 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Przedział silnikowy maszyny 6Dg.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zmodernizowanej lokomotywy 6Dg.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Chwila moment i skład Trakcji rusza w dalszą drogę.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
6Dg-167 czeka na obsadę na bocznym torze w Łasku.

Oznaczenie: EU07-417
Rok produkcji: 1986
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 134-5 PL-MKT
Przewoźnik: Majkoltrans Sp. z o.o.
------------------------------------------
Dłuższy postój składu Majkoltransu na stacji.

Oznaczenie: EU07-403 (Nr fabryczny: 303)
Rok produkcji: 1986
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 132-9 PL-HSLPL
Przewoźnik: HSL Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
HSL czeka w Łasku na wyjazd w stronę Pabianic.

Oznaczenie: EU07-371 ex EP07-371
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EU07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 5 140 273-1 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division
------------------------------------------
Zielony luzak czeka na wyjazd z Łasku.

Oznaczenie: EU07-157
Rok produkcji: 1971
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 262-4 PL-ECCOR
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tabliczka zastępcza zamontowana przez przewoźnika, właściciela lokomotywy.

Oznaczenie: EU07-157
Rok produkcji: 1971
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 262-4 PL-ECCOR
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
W Łasku lokomotywa w malowaniu spółki Ecco Rail czeka na mechanika, który poprowadzi skład dalej.

Oznaczenie: 4E-004 ex EU07-125
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: 4E (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 084-2 PL-WISKO
Przewoźnik: WISKOL sp.j.- Sitkówka Nowiny
Przewoźnik: HSL Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa 4E czyli siódemka jeździ ... na burcie maszyny jest wymazane oznaczenie przewoźnika HSL.

Oznaczenie: WM-15 H.00 Nr 02
Rok produkcji: 2017
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 483 362-1 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Produkt WM-15 H jest oznaczony jako drugi, ciekawe dla kogo jeździ pierwszy tego typu wózek motorowy.

Oznaczenie: WM-15 H.00 Nr 02
Rok produkcji: 2017
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 483 362-1 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Ciekawa modernizacja drezyny WM-15, chyba że jest to nowy produkt na co wskazuje tabliczka znamionowa.

Oznaczenie: WM-15A Nr 304
Rok produkcji: 1987
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 366-2 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Odstawiona na bocznicy drezyna serii WM-15.

Oznaczenie: ET41-027
Rok produkcji: 1978
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 348-1 PL-PKPC ET41-027-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta dwuczłonowa zmodernizowana lokomotywa jeszcze w PKP Cargo trochę pojeździ, ale jak długo tego nie wiem, faktem jest że powoli przewoźnik zaczyna złomować tą serię lokomotyw.

Oznaczenie: SM42-2625 (Nr fabryczny: 10484)
Rok produkcji: 1989
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 352-6 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Bocznica w Łasku przez dłuższy moment dla Grupy ZUE była jednym z ważniejszych miejsc, w których mogli zostawiać swój tabor, choćby SM42 ze składem szutrówek z tłuczniem.

Oznaczenie: SM42-2561
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 319-5 PL-TOR
Przewoźnik: Torpol
------------------------------------------
Dawno nie widziałem tej lokomotywy, trochę się spieszyłem i zdjęcie wszyło .. za słupem.

Oznaczenie: SM42-1310 ex SM42-956
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 239-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ekipa PKP Cargo odczepiła lokomotywę od składu węglarek z którymi manewrowała po stacji i zakończyła pracę.

Oznaczenie: SM42-1310 ex SM42-956
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 239-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ekipa PKP Cargo odczepiła lokomotywę od składu węglarek z którymi manewrowała po stacji i zakończyła pracę.

Oznaczenie: SM42-1267 ex SM42-916 (Nr fabryczny: 9795)
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 180-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tą lokomotywę często spotykałem na stacji w Piotrkowie Trybunalskim, ostatnimi czasy zaszła rotacja i częściej pojawiają się tam inne lokomotywy serii SM42.

Oznaczenie: SM42-1215 ex SM42-1132 (Nr fabryczny: 10518)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 056-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa wykonawcy modernizacji maszyny.

Oznaczenie: SM42-1215 ex SM42-1132 (Nr fabryczny: 10518)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 056-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zmodernizowana stonka największego przewoźnika towarowego w Polsce czeka na bocznicy.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 530 439-0 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Środkowa część pociągu sieciowego, czyli platforma kontenerowa ma swoje osobne oznaczenie i swoją osobną tablicę znamionową.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 431 112-3 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Człon doczepny ma również oznaczenie PS-00M.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 431 112-3 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Tablica znamionowa na głównym pojeździe zestawu pociągu sieciowego, główny element bo ma silnik.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 530 439-0 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Dodatkowy środkowy człon pociągu sieciowego, tego typu jednostki jeżdżą dla PKP Eneregetyki / PGE Energetyka ale one mają tylko dwa człony.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 431 112-3 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Tylna część pociągu sieciowego zakończona jest wysięgnikiem do podnoszenia różnych elementów.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 39 / PKS-20 Nr 01
Rok produkcji: 2009
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 431 112-3 PL-SKNAA
Przewoźnik: Skanska
------------------------------------------
Pojazd sieciowy należący do firmy Skanska, druga maszyna tej firmy jaką udało mi się sfotografować.

Oznaczenie: PS-00.M Nr 33
Rok produkcji: 2006
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 436 001-3 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Na bocznicy stoi pociąg sieciowy Grupy ZUE.

Oznaczenie: 08-475 UNIMAT 4S Nr 987
Rok produkcji: 1992
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 039-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa na burcie maszyny.

Oznaczenie: 08-475 UNIMAT 4S Nr 987
Rok produkcji: 1992
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 039-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Część robocza podbijarki.

Oznaczenie: 08-475 UNIMAT 4S Nr 987
Rok produkcji: 1992
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 039-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Plasser jest dość brudny, może to świadczyć o intensywnym wykorzystywaniu tej maszyny.

Oznaczenie: 08-475 UNIMAT 4S Nr 987
Rok produkcji: 1992
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 039-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Odstawiony na bok plasser Grupy ZUE, podczas remontu w Łasku spotkałem dużo ciekawego sprzętu należącego do tego przewoźnika.

Oznaczenie: 08-275 UNIMAT SP Nr 949
Rok produkcji: 1991
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 038-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Tabliczka producenta sprzętu na boku maszyny.

Oznaczenie: 08-275 UNIMAT SP Nr 949
Rok produkcji: 1991
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 038-9 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Podbijarka firmy remontowej na bocznicy w Łasku.

Oznaczenie: L-4268-019 po modernizacji LM-4268-009
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 380-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Część składów ŁKA było wyprodukowanych w 2015 roku ten formalnie też więc nie wiem skąd data na burcie 2014.

Oznaczenie: L-4268-019 po modernizacji LM-4268-009
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 380-8 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Stadler przy pierwszym peronie stacji w Łasku.

Oznaczenie: L-4268-005
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 352-7 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Przy pierwszym peronie czeka pociąg ŁKA żeby rozpocząć kurs do Łodzi.

Oznaczenie: 181 081-1 (Nr fabryczny: 4351)
Rok produkcji: 1961
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 181
EVN i VKM: 91 51 3 150 714-6 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Skład beczek Lotosu czeka w Łasku na odjazd do Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: 193 567
Rok produkcji: 2021
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 193
EVN i VKM: 91 51 5 370 037-1 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Bahnoperator Polska
------------------------------------------
Zamknięty pociąg chińskiego przewoźnika prowadzony niemiecką lokomotywą wypożyczoną od polskiego pool-u taborowego.

Oznaczenie: SM31-021 ex SM31-21
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 014-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Choć najważniejsze informacje da się wyczytać z tej tabliczki to jednak nie da się odczytać nic więcej.

Oznaczenie: SM31-021 ex SM31-21
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 014-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przewoźnik zdecydował się zakończyć eksploatację tej serii lokomotyw, ciekawe czy lokomotywy serii SM31 zaczną pojawiać się u prywaciarzy.

Oznaczenie: EN57AL-943
Rok produkcji: 1973
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 121 451-0 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Remonty linii 14 od Zduńskiej Woli do Łodzi Kaliskiej powodują że na części szlaku wprowadza się kolejową komunikację zastępczą. Tak jest właśnie w momencie wykonania zdjęcia na odcinku od Zduńskiej Woli do Łasku. Pociąg R 71520 do Łodzi Kaliskiej czeka na pasażerów KKZ ze Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: EP07-480 ex EU07-480
Rok produkcji: 1988
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 110-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy.

Oznaczenie: EP07-480 ex EU07-480
Rok produkcji: 1988
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 110-4 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Fotografując nowy peron nadjechał pociąg pospieszny, został przeze mnie uwieczniony.

Oznaczenie: EP07-435 ex EU07-435
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 101-3 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Dawno nie widziałem tej lokomotywy, po naprawach ciąga dalej składy PKP IC.

Oznaczenie: EP07-375 ex EU07-375 (Nr fabryczny: 275)
Rok produkcji: 1985
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 074-2 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Chyba defekt, odstawiona na boczny tor lokomotywa PKP IC to coś niespotykanego, na lokomotywie nie było niestety tablicy znamionowej.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica założona przez wykonawcę modernizacji w 2012 roku.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta tablica znajduje się na maszynie jeszcze z przed modernizacji.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa PKP Cargo jedna z siedemnastu zmodernizowanych w 2012 roku, od 2021 roku lokomotywy przechodzące naprawy P5 są modernizowane właśnie do tego standardu (dostają klimatyzację, to zmienia ich wygląd).

Oznaczenie: ET22-1147
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 060-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Powoli robi się tłok na stacji w Łasku składy towarowe muszą czekać na boku żeby przepuszczać szybsze pasażerskie składy.

Oznaczenie: ET22-1116
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 090-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
To chyba pierwszy kurs tej maszyny po naprawie, zdjęcie było zrobione 01.07.2023, a na boku lokomotywy naprawa jest z dnia 03.06.2023.

Oznaczenie: ET22-1024
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 178-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1024
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 178-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1009
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 193-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1009
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 193-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg z ukraińskim zbożem czeka na dojście do Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: ET22-662
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 527-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oryginalna tabliczka znamionowa zamontowana w 1981 na lokomotywie jeszcze się jakoś trzyma, podobnie jak ja :D.

Oznaczenie: ET22-662
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 527-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa ze składem PKP Cargo.

Oznaczenie: M62Ko-684 ex M62-684 ex ST44-R009 ex V200.009
Rok produkcji: 1969
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62Ko
EVN i VKM: 92 51 3 630 428-2 PL-ZUESA
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Gagarin czeka na odjazd, prace modernizacyjne na linii 14 zostały zakończone sprzęt jedzie dalej.

Oznaczenie wagonu: U
EVN i VKM: 99 51 9 550 024-6 PL-TRAPL
Właściciel: Trakcja PRKiI S.A.
Kraj: Polska / Wrocław Brochów
------------------------------------------
Wagon kryty został przerobiony na wagon mieszkalny.

Mała kolejowa wieża ciśnień stoi sobie i ... do niczego nie jest wykorzystywana.

Szkoda tylko dworca, w Pabianicach czy Zduńskiej Woli obiekty te służą pasażerom tu obiekt też służy pasażerom jako straszak.

Duża tablica z nazwą stacji od wejścia na peron.

Bocznica w Łasku, używana dość często przez prywatnych przewoźników.

Od wejścia na peron (po zachodniej stronie) jest sektor A.

Mała tablica z nazwą stacji.

W tej części peronu jest zdecydowanie mniej elementów małej architektury niż w pozostałych sektorach (A,B).

Sektor C peronu drugiego (pierwszy peron jest niemodernizowany).

Kolejne wiaty przystankowe na peronie.

Na peronie poza wiatami jest pełno elementów małej architektury dla pasażerów.

Ta wiata służy pasażerom czekającym na pociąg w kierunku Sieradza i Zduńskiej Woli czyli na zachód.

Peron w Łasku jest jeden, podzielony na sektory, zatrzymują się tutaj długie składy PKP Intercity.

Nowy, zmodernizowany jeden peron w Łasku. Widok w kierunku wschodnim.

Kiedyś w tym małym dworcu była kasa biletowa i mała poczekalnia, dziś budynek jest opustoszały.

W dworcu mieścił się posterunek odstępowy Kl dziś budynek jest pusty.

Przy drugim peronie w jego wschodniej części przydałoby się jeszcze dodatkowe zejście z platformy do ulicy, ale zarządca nie pomyślał o takim rozwiązaniu.

Zachodnia część peronów, perony są według mnie stanowczo za długie.

Na zachód pociągi jadą do Zduńskiej Woli, choć według mnie adekwatnym kierunkiem były Ostrów Wielkopolski.