Stacja (00010): Kamieńsk

Oznaczenie: TEM2-253
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 92 51 3 620 218-9 PL-SKINE
Przewoźnik: Skinest Rail
Przewoźnik: LTE Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na takie lokomotywy właśnie się czeka, TEM2-253 ciągnie beczki z ropą dla LTE Polska.

Oznaczenie: 1293 001
Rok produkcji: 2017
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 1293
EVN i VKM: 91 81 1 293 001-4 A-ÖBB
Przewoźnik: ÖBB-Produktion GmbH
------------------------------------------
Pierwszy Vectron z serii oznaczonej 1293.

Oznaczenie: EN71-010
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Przejazd techniczny jednostki Polregio z wyłączoną jednostką EN57.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska ciągnie swój skład węglarek bykiem od Pafawagu pierwotnie dla Kolej z Maroka.

Oznaczenie: E186-928
Rok produkcji: 2020
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E186
EVN i VKM: 91 51 5 370 040-5 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Czarna lokomotywa Industrial Division pracuje dla Lotosu.

Oznaczenie: E186 370-3 ex 186 370-3
Rok produkcji: 2020
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E186
EVN i VKM: 91 80 6 186 370-3 D-AKIEM
Przewoźnik: Akiem
Przewoźnik: METRANS
------------------------------------------
Kontenery dla Metransu ciągnie Traxx do Akiem.

Oznaczenie: E186 129-3
Rok produkcji: 2007
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E186; E483; EU43 i EU47 (Bombardier TRAXX)
Typ: E186
EVN i VKM: 91 51 5 270 008-3 PL-ATLU
Przewoźnik: Alpha Trains
Przewoźnik: PCC Intermodal
------------------------------------------
Lokomotywa w malowaniu PCC Intermodal prezentuje się świetnie, ale już nie jeździ (na sierpień 2024) dla tego przewoźnika.

Oznaczenie: X4EA 6193 044
Rok produkcji: 2021
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 6193 (5 370)
EVN i VKM: 91 51 5 370 048-8 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Luzak Lotos-u jedzie w stronę Piotrkowa Trybunalskiego.

Oznaczenie: 193 737
Rok produkcji: 2018
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 193
EVN i VKM: 91 80 6 193 737-4 D-ELOC
Przewoźnik: ELL Germany GmbH
Przewoźnik: LTE Netherlands B.V., Rotterdam
------------------------------------------
Vectron tacha beki dla spółki przewozowej LTE.

Oznaczenie: 193 384
Rok produkcji: 2019
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 193
EVN i VKM: 91 80 6 193 384-5 D-DB
Przewoźnik: Deutsche Bahn
------------------------------------------
Puste platformy ciągnie niemiecka lokomotywa obsługiwana przez polski oddział firmy DB Cargo.

Oznaczenie: 193 364
Rok produkcji: 2019
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 193
EVN i VKM: 91 80 6 193 364-7 D-DB
Przewoźnik: Deutsche Bahn
------------------------------------------
Lokomotywa Deutsche Bahn w okleinie okolicznościowej ciągnie skład kontenerów.

Oznaczenie: M62Ko-1242 ex M62-1242 ex 781 368-6 ex T679.1368
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62Ko
EVN i VKM: 92 51 3 630 085-0 PL-ZUE
Przewoźnik: Grupa ZUE
------------------------------------------
Przez przystanek przejeżdża zmodernizowany Gagar Grupy ZUE.

Oznaczenie: M62M-012 ex ST44-1060
Rok produkcji: 1982
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 263-3 PL-ORKOL
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Potężna lokomotywa spalinowa ciągnie skład cystern.

Oznaczenie: M62M-012 ex ST44-1060
Rok produkcji: 1982
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 263-3 PL-ORKOL
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Gagarin ciągnie beki Orlenu.

Oznaczenie: 480 003
Rok produkcji: 2012
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: EN75; ER75 (Stadler FLIRT)
Typ: 480
EVN i VKM: 94 54 1 480 003-3 CZ-LE
Przewoźnik: LEO Express
------------------------------------------
Tu mnie zamurowało, LEO Express jedzie prawdopodobnie do Instytutu Kolejnictwa w Warszawie celem poddania składu homologacji, tak mi się wydaje ale nie jestem tego do końca pewien, ale tak to jest skład LEO Express.

Oznaczenie: 14WE-01
Rok produkcji: 2005
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: EN61; 14WE (Newag 14WE)
Typ: 14WE
EVN i VKM: 94 51 2 120 002-2 PL-KSL B
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Dla takich składów się stoi i czeka godzinami przy torach :), szczególnie jak jadą nie tam gdzie występują naturalnie :).

Oznaczenie: 14WE-01
Rok produkcji: 2005
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: EN61; 14WE (Newag 14WE)
Typ: 14WE
EVN i VKM: 94 51 2 120 000-6 PL-KSL A
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Jednostka Kolej Śląskich wraca z naprawy (prawdopodobnie z Mińska Mazowieckiego) na swój region operacyjny.

Oznaczenie: BR285 122
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Spalinowozy Typu: BR 285 (Bombardier TRAXX)
Typ: BR 285
EVN i VKM: 92 51 3 650 017-8 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Spalinowy Lotos jedzie w kierunku Radomska.

Oznaczenie: BR285 122
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Spalinowozy Typu: BR 285 (Bombardier TRAXX)
Typ: BR 285
EVN i VKM: 92 51 3 650 017-8 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Ten pojazd prawdopodobnie wykonuje jazdy zapoznawcze ze szlakiem dla mechaników.

Oznaczenie: ET21-012 ex ET21M-012 ex 3E-012 ex ET21-378
Rok produkcji: 1958
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: ET21
EVN i VKM: 91 51 3 140 055-7 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Stary sputnik CTL-u przejeżdża przez Kamieńsk z krótkim składem.

Oznaczenie: ET21-012 ex ET21M-012 ex 3E-012 ex ET21-378
Rok produkcji: 1958
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET21 (3E; 3E1; 3E1M)
Typ: ET21
EVN i VKM: 91 51 3 140 055-7 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Do lekkiego składu kontenerowego CTL wykorzystuje bardzo wiekową lokomotywę.

Oznaczenie: 383 427-2
Rok produkcji: 2022
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 383
EVN i VKM: 91 54 7 383 427-2 CZ-MT
Przewoźnik: METRANS
------------------------------------------
Pociąg kontenerowy jedzie przez Polskę na Czechy.

Oznaczenie: 383 420-7
Rok produkcji: 2022
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: Siemens Vectron
Typ: 383
EVN i VKM: 91 54 7 383 420-7 CZ-MT
Przewoźnik: METRANS
------------------------------------------
Vectron czesko niemieckiej spółki Metrans ciągnie skład na południe.

Oznaczenie: 207E-002
Rok produkcji: 1981 (2020)
Producent: Rail Polska / Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Elektrowozy Typu: 207E
Typ: 207E
EVN i VKM: 91 51 3 150 779-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa wróciła do właściciela i ciąga swoje składy.

Oznaczenie: LM-4268-008 ex L-4268-018
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 378-2 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ŁKA odjeżdża z Kamieńska.

Oznaczenie: LM-4268-008 ex L-4268-018
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 377-4 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Trójczłonowy Stadler ciągnie składy ŁKA.

Oznaczenie: LM-4268-007 ex L-4268-017
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 376-6 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Trójczłonowy "nowy" Stadler rusza na Koluszki.

Oznaczenie: LM-4268-006 ex L-4268-016
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 373-3 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ŁKA odjeżdża z przystanku osobowego.

Oznaczenie: LM-4268-004 ex L-4268-014
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 370-9 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Te jednostki w zasadzie większa ich część powstała w 2014/2015 roku tylko środkowe, dodatkowe człony powstały w 2022 roku, ale jednostki dostały nowe oznaczenie typu LM-4268.

Oznaczenie: LM-4268-002 ex L-4268-012
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 365-9 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Po wyjściu pasażerów jednostka rusza w dalszą drogę.

Oznaczenie: Class66-66604
Rok produkcji: 2002
Producent: Electro Motive Diesel Inc. (Kanada)
Spalinowozy Typu: Class 66 (Electro-Motive Diesel JT42CWRM)
Typ: Class 66
EVN i VKM: 92 70 0 066 611-9 UK-FPL
Przewoźnik: Freightliner PL
------------------------------------------
Skład węglarek ciągnie Class 66.

Oznaczenie: 163 046-6
Rok produkcji: 1986
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 163
EVN i VKM: 91 54 7 163 046-6 CZ-ČDC
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
------------------------------------------
Mieszany skład wagonów towarowych ciągnie lokomotywa czeskiego przewoźnika.

Oznaczenie: 163 046-6
Rok produkcji: 1986
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 163
EVN i VKM: 91 54 7 163 046-6 CZ-ČDC
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
------------------------------------------
Lokomotywa serii 163 ciągnie skład towarowy.

Oznaczenie: 163 041-7
Rok produkcji: 1986
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 131 i 163 (Škoda Pilzno)
Typ: 163
EVN i VKM: 91 54 7 163 041-7 CZ-ČDC
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
------------------------------------------
Czeska lokomotywa ciągnie czeskie wagony po polskiej ziemi.

Oznaczenie: ET22-R003 ex ONCF E1021
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-R
EVN i VKM: 91 51 3 150 759-1 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Byk CTL-a jedzie ze składem kwasu solnego na północ.

Oznaczenie: ET42-048
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 322-6 PL-PKPC ET42-048-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET42 ciągnie skład z węglarkami.

Oznaczenie: ET42-048
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 321-8 PL-PKPC ET42-048-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy wyjechał z boku stacji Gomunice na szlak i powoli nabiera prędkości.

Oznaczenie: ET42-042
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 314-3 PL-PKPC ET42-042-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dwuczłonowa lokomotywa ciągnie skład na jednym odbieraku prądu, to radziecka konstrukcja, inna niż polskie rozwiązania.

Oznaczenie: ET42-036 ex ET42-36
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
EVN i VKM: 91 51 3 160 302-8 PL-PKPC ET42-036-B
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajewy powoli kończą służbę w PKP Cargo i trafiają do fizycznej likwidacji, choć przy machlojach może część trafić do prywaciarzy.

Oznaczenie: ET42-029
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 075-0 PL-PKPC ET42-029-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa w historycznym malowaniu zjeżdża na bok stacji w Gomunicach i już zaczyna hamować na przystanku w Kamieńsku.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa prowadzi skład węglarek.

Oznaczenie: ET42-010
Rok produkcji: 1978
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 038-8 PL-PKPC ET42-010-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy jedzie przez przystanek osobowy.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 028-9 PL-PKPC ET42-005-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa towarowa ciągnie pusty skład talbotów.

Oznaczenie: 183 036-3 (Nr fabryczny: 6215)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 036-3 PL-IC
Przewoźnik: Inter Cargo
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
------------------------------------------
Słowacki przewoźnik wykorzystuje w przewozach lokomotywy serii 183.

Oznaczenie: ET41-198
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 290-5 PL-PKPC ET41-198-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Do ciągnięcia ciężkich składów PKP Cargo używa lokomotyw dwuczłonowych.

Oznaczenie: ET41-191
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 276-4 PL-PKPC ET41-191-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężki skład na południe Polski ciągnie ET41.

Oznaczenie: ET41-190
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 019-8 PL-PKPC ET41-190-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kilka sztuk ET41 jeździ na połówkowych odbierakach prądu, spowodowane jest to tym że niektóre egzemplarze mają dopuszczenie do ruchu po czeskich i słowackich liniach kolejowych.

Oznaczenie: ET41-190
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 019-8 PL-PKPC ET41-190-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przez przystanek przejeżdża ciężki ładowny pociąg towarowy.

Oznaczenie: ET41-186
Rok produkcji: 1982
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 272-3 PL-PKPC ET41-186-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tą lokomotywę w historycznym malowaniu spotkałem już kilkukrotnie, jednak to zdjęcie jest pierwszym zdjęciem w ruchu.

Oznaczenie: ET41-150
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 394-5 PL-PKPC ET41-150-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Puste platformy to dość lekki skład jak na lokomotywę o tak wysokiej mocy jak ET41.